Tipos de Pontes

Método de Ritter ou Método das Seções:

Método dos Nós ou Método de Cremona:

Cálculo dos esforços em treliça

(TRAÇÃO / COMPRESSÃO)

           A denominação treliça plana deve-se ao fato de todos os elementos do conjunto pertencerem a um único plano. A sua utilização na prática pode ser observada em pontes, viadutos, coberturas, guindastes, torres, etc.Dois métodos de dimensionamento podem ser utilizados para as treliças: 

Método dos Nós ou Método de Cremona:

Método de Ritter ou Método das Seções:

1) Método dos Nós ou Método de Cremona:

       A resolução de treliças planas pelo método dos nós consiste em verificar o equilíbrio de cada nó da treliça, seguindo-se os passos descritos a seguir: 

(A) Determinação das reações de apoio;

(B) Identificação do tipo de solicitação em cada barra (barra tracionada ou barra comprimida);

(C) Verificação do equilíbrio de cada nó da treliça, iniciando-se sempre os cálculos pelo nó que tenha o menor número de incógnitas. 

2) Método de Ritter ou Método das Seções:

Para determinar as cargas axiais atuantes nas barras de uma treliça plana, através do método de Ritter, deve-se proceder da seguinte forma: 

(A) Corta-se a treliça em duas partes; 

(B) Adota-se uma das partes para verificar o equilíbrio, ignorando-se a outra parte até o próximo corte. Ao cortar a treliça deve-se observar que o corte a intercepte de tal forma, que se apresentem no máximo 3 incógnitas, para que possa haver solução, através das equações de equilíbrio. É importante ressaltar que entrarão nos cálculos, somente as barras da treliça que forem cortadas, as forças ativas e 

reativas da parte adotada para a verificação de equilíbrio.

(C) Repetir o procedimento, até que todas as barras da treliça estejam calculadas.

OBS: Neste método, pode-se considerar inicialmente todas as barras tracionadas, ou seja, barras que “puxam” os nós, as barras que apresentarem sinal negativo nos cálculos, estarão comprimidas.

Sobre o blog

O blog foi criado a partir de um projeto dos alunos do ciclo básico do curso de engenharia do Instituto Mauá de Tecnologia e, tem o objetivo de esclarecer dúvidas sobre a estrutura de pontes, mostrando quais são as que melhor aguentam a pressão exercida sobre elas.
Ao fim do projeto, os alunos deverão montar um projeto e construir uma ponte de espaguete seguindo as instruções e normas que serão impostas e deverão ser seguidas. Caso os alunos desrespeitem alguma regra, haverá punição ou o grupo será desclassificado.

Integrantes do grupo:

Fernanda Ganef Motta            RA 15.00886-0
Fernando Geller Aliaga           RA 15.03373-2
Tamires Aires                          RA 12.00216-0